在向加州高铁措置局发出警告数周后开yun体育官方网站登陆体育(kaiyun)(中国)❥官方网站IOS/安卓通用版/手机版APP，好意思邦交通部长肖恩-达菲周三致密圮绝了该机构40亿好意思元的联邦资金拨款。

　　好意思国联邦铁路措置局代理局长德鲁-菲利在致加州高铁措置局CEO的圮绝函中写谈，该机构“违背了原始契约中的答应”，尤其阐扬为“无法完成”既定贪图。

　　达菲在声明中称：“历经十余年失败，加州高铁措置局的措置不善与窝囊解释，其既无法定期也无法按预算完成这条毫无价值的铁路。是时间散伙这个劳民伤财的名目了。”

　　加州高铁措置局未立即复兴置评央求。加州州长加文-纽瑟姆在搪塞媒体发文暗示，该州将“寻求总共法律时刻掌握这一坐法举止”。

　　好意思国总统唐纳德-特朗普周三晚间在Truth Social平台发文，赞许其政府圮绝该名主义决定，并称纽瑟姆“窝囊”。他写谈：“咱们答应的铁路于今仍未建成，且永远不会建成。这个名目严重超支、监管过度，且从未完结答应。”

　　这项高铁工程始于2009年，原野心修复畅达洛杉矶与旧金山（车程三小时内）的铁路。十年后纽瑟姆缩减了野心，仅野心修复默塞德至贝克斯菲尔德间170英里的路段。据联邦铁路措置局数据，刻下名目瞻望耗资约220亿好意思元，野心于2033年完工。

　　特朗普政府6月发布的阐述认定该名目“不存在可行的完工旅途”，并指控其违背联邦合同要求，包括延误工期和资金缺口。加州高铁集团其时向CNBC暗示，该名目大部分资金由州政府而非联邦政府提供。

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